第1307章 世界第一船



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(苦读书 www.kudushu.org)    也就是说,提前一天完工,买方就会给予一万美金的奖励,以此类推,完成的越早,奖励额度越大。

    汉斯也是个妙人儿,直接把这事情告诉员工们了。并且承诺,这一部分将近公司一分不留,全部发给一线的工人们,而且是根据工作量颁发。

    这一下,兄弟公司员工就跟打了鸡血一样。那些一直叫嚣饿死不加班的老外们也开始气起的比鸡早,睡的比狗晚,没办法,那可是美金啊!

    弄得别的企业联合起来要抵制汉斯这个不良资本家。汉斯根本不以为意,撇撇嘴:“有能耐你们也加班,不就是眼红吗?工人们主动加班,关我鸟事?”

    再这样的气氛下,1999年的一月一日,超级战士号下水试航了。因为买方一直全程参与了建造,对船的质量自然了解。直接接收付款。

    这在船舶交易史上,创下了一个奇迹。

    汉斯践约,承诺的奖金如数颁发,要知道这船可是整整提前了六个月交付啊!180万美金的奖金,这数额虽然不大,但也不小。关键这是工资之外的报酬。

    这几个月,兄弟船厂的工人们每个人最少翻了一倍。而那些年轻的中国工人,差不多都达到了一万美金的月薪,这个数额,也就是华尔街那些白领们能比了。

    这事完了之后,老外手里有了钱,他们可不是喜欢把钱留在手里的人,纷纷商量着休假去旅游。

    只是很不幸,这个愿望落空了,公司又接到了两艘超级号的订单。这尼玛就算加班加点又得干两年啊!

    李勇一帮人自然兴奋,他们经过这段时间的努力和磨合,已经成了各工种的主力。

    就连一向高傲的老外们也开始就一些问题来请教他们。若论动手动脑能力,说实话,能跟中国人比的还真不多。只不过是因为一些特殊的原因,起步晚了罢了。

    一旦站在同一个起跑线上,谁输谁赢还真不一定,要知道我们多少朝代一直站立在世界的顶峰!

    汉斯目前已经彻底没有压力了。这艘超级战士号纯利润就达到了差不多二百亿美元,卖了350亿。成本其实还不到150亿。

    这种利润,在工业史上其实很常见,只不过没有这么大数额罢了。

    关键的意义在于,这是世界上第一艘超巨型货轮,还真没有几家造船厂能够生产。

    即便有能力的厂家,可他们还没有生产过啊?人家咋可能去订购,所以订单只能给兄弟公司,主要是保险。

    两艘货轮共收到定金二百亿美元,这个厂投入也不过五百亿。加上设备场地,已经闭着眼都挣钱了。

    于是汉斯开始招兵买马,他要两艘货轮一起动工。

    原来准备休假的工人们一听,没有一个人再走了,按照中国工人的口号,大干300天,回家抱着老婆过年!

    这个消息很快在媒体上传开,受刺激最深的就是包不同了。他是有野心的,在米国待了那么多天,其实就是学艺。

    回来后,他暗暗较劲,一定提前把船造出来,压汉斯一头。因为那边的施工进度他是了解的。

    只不过不知道那边咋就打了鸡血,提前半年就把船造出来了。这样他的心里咋可能舒服?

    不过好歹没提前把牛逼吹出去,这样也就没算丢人,不过工程进度方面自然要加紧了。

    只是想到米国那边的很多设备要比这边先进,包不同决定向老板求救。

    几番纠缠之后,叶雨泽只得帮这个老赖订购了一批设备。并且派几个骨干回去帮包不同去造船。

    这让汉斯老大不满意了,一直骂包不同是奸细。他到不是心疼设备,那个都是包不同自己花钱买的,他是心疼那几个工人。

    如今这几十个中国工人可个个都是汉斯的心头肉啊!他甚至能拼对每一个人的名字。这对于一个老外其实已经很艰难了。

    本来叶雨泽想要派李勇回去的,毕竟李勇已经结婚了,老婆孩子都在军垦城,在国内工作回去也方便一些。

    没想到这个想法刚一提出来,汉斯就勃然大怒,一副要跟叶雨泽拼命的架势,叶雨泽也只能作罢。

    李勇自己也不想回去,这一年他在这边学到了很多。目前在舰船仪表和程控方面,还都是他的软肋。

    而随着科技的发展,智能驾驶已经普遍应用到各个行业,他必须要掌握这方面的技术后再回去。

    目前,他已经是一个车间的主任了。接触的东西越来越多,这样下午,最多两年,他就完全能掌握船舶制造的核心技术。

    忙活完这些事,叶雨泽又得为儿子忙碌了。叶风的公司准备上市了,自然要有很多东西要准备。

    对于査红英没有成为总经理,叶雨泽还是有些诧异的,在他看来,这本来就是应该而且顺理成章的事情,不知道儿子为啥没有这么干?

    不过他也没有问,而是去了纽约总部,和总经理迈克尔一起筹措上市的具体事宜。

    之所以必须要上市,是因为保险这个行业忌讳私有化。只有上市公司,在大家心理才比较有号召力。

    试问哪个买保险的人会不打听公司背景?一个名不见经传的公司谁敢相信?

    迈克尔是个四十多岁的男人,精明干练,也是在这一行浸淫已久,经验非常老道。

    其实他开始建议这事交给专业的公司去做,不过就是多花些钱的事情。但被叶雨泽拒绝了。

    不是叶雨泽小气,相反,叶雨泽才是最怕麻烦的人。他主要是想弄明白米国上市公司的流程,毕竟自己那么多企业了。将来肯定还有需要上市的公司。

    比如兄弟船舶,要想扩大影响力,咋可能不上市?这种行业本来就是面对全世界市场的行业。上市之后就可以顺利的在别的国家建设分厂,或者把船卖给他们。

    只是一番辛苦之后,叶雨泽就败了性子,原来老米也有这么冗杂的手续啊?一项项,一条条的,差一点都不行。关键还都不是塞几条烟能够解决的事情。

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