(苦读书 www.kudushu.org) “反重力技术？！”
当六角大楼的人对着康驰的采访视频，进行逐帧分析听到这个言论后，顿时就懵了。
康驰前面关于银鹤的解释，倒是让他们松了口气。
根据他们的推测，如果康驰顺利把固态钠电池的技术应用在固态锂电池上，那能量密度确实应该在600-750wh/kg左右。
哪怕康驰技术有所保留，最多也应该不会超过800wh/kg。
因此他们虽然不相信重型银鹤的续航只有六百公里，但却坚信不会超过一千公里。
最有可能的，还是八百公里左右。
所以当时登陆莲花号商船的银鹤，应该就是原本就搭载在周山舰的备用秘密武器，而不是从第48批护航舰队飞过来的。
不然这也太夸张了。
至于那个曾经出现在红鹰号上的那三个不明信号，肯定是迷惑和吓唬他们的手段！
可能是某种无人机侦查装置，也可能是别的什么小玩意，但肯定不可能是银鹤。
“可是他们一边又想吓唬我们，一边又想降低我们的戒心……是不是有点矛盾了？”
“真真假假，有什么好矛盾的？银鹤毕竟只是一款倾转旋翼机，虽然很实用，但不是什么重大战略武器，就算它能飞两千公里，正常情况下对我们也没什么威胁，没必要在这上面浪费太多时间精力，与其猜测，不如多花点精力，向国会要固态电池的研发经费……”
于是这个话题就此揭过。
但下個话题，就让他们有点不知如何是好了。
因为康驰突然提出来的这个反重力，曾经还是他们给画出来的饼……
反重力的研究，曾经有两个鼻祖，一个是飘升派的鼻祖托马斯·汤森·布朗。
1921年还上高中的托马斯，在玩X射线管的时候，突然发现这个实验器材在某个特定的方向会产生某种力，让这个实验器材的质量发生改变。
这个发现让托马斯给激动坏了，同时也彻底改变了他的人生。
这货以为自己发现了新的物理，也就是反重力。
他还把这种现象称为别费尔德-布朗效应。
但后来经过大家的论证，发现这个所谓的别费尔德-布朗效应，其实就是通过制造等离子风来产生推力的离子推进器原理，这压根就不是真正的反重力。
但是托马斯等飘升派的研究者，根本就不愿意承认这个现实，坚持认为这个就是反重力，并且一直在进行这方面研究。
这人一旦连自己都开始骗了，最终可能就真的分不清什么是真，什么是假了……
至于另一个反重力研究者，就是飞升玄幻派鼻祖哈奇森。
哈奇森其实是一个业余的物理爱好者，这哥们在1979年，突然声称自己在搞特斯拉线圈的时候，实验室很多东西都非常诡异地飘了起来，金属和木头发生了融合，还有东西出现了瞬移。
反正就跟闹鬼似地。
但问题是口说无凭，见鬼的事情只有他一个人见过，而且他还没办法通过实验重现出来……
后来他还拍了一段还原反重力现象的视频，但很快就遭到了各方质疑。
“我这几十年也做不出同样的实验，所以只能通过这个方法还原一下当时的情况，我保证这种情况绝对是真的！”
哈奇森后来在各方的质疑下，还非常理直气壮地承认了他用‘鱼线’拉起物品的骚操作……
这就是目前真正在研究反重力的这帮人。
嗯，
华国的捉鬼道士可能也算？
如果真能抓到个女鬼，说不定也能解开反重力的神秘面纱，带着人类文明飞升星际……
所以如果见鬼了千万别怕，这货价值连城，抓到就是赚到！
总之目前搞反重力研究的基本都不是很靠谱，而且前面这些还只是小骗子，最大的骗子还另有其人。
1947年，在罗斯威尔发生了到目前为止都没有权威解释的‘飞碟坠毁’事件之后的第三年，M国就声称开始研究反重力技术。
参与者还是鼎鼎大名的M国航空航天局NASA、M国物理联合会AIP、M国航天航空学会AIAA等重量级选手。
然后没过多久，M国的民间就开始陆续出现各种关于反重力飞行器的目击传闻。
然后这方面的消息开始越来越多，说是在“SR-71”黑鸟之后，M国又研发了一款编号为“SR-91”曙光女神（也可能是极光）的新一代侦察机。
曙光女神据说采用的是某种脉冲发动机（可能就是旋转爆震冲压发动机），速度高达出动时会产生刺耳的轰鸣声，并且附带强大震波，飞行路径也会留下类似香肠状的绳结式凝结尾烟，跟传统飞机有极大差异。
SR-91的预算在1986年仅为8千万美元，但是到1987年就急剧提高到22亿美元，同时黑鸟退役后，也没有了后继机型，因此对于这款侦察机的存在性，各方都相对还是比较相信的。
但后来又有消息说，他们在SR-91的技术基础上，又研发出了“TR-3B”，并且实现了真正的反重力，或者弱重力。
只要在网上随便一搜，就能看到大量关于TR-3B这款完全不遵循空气动力学的飞行器视频。
外形就是个等边三角形的TR-3B，可以瞬间加速减速、超高速飞行甚至上天入海，简直就和UFO一样。
对于这个传闻，老M一边不断在正式场合否认，一边又在暗地里疯狂煽风点火。
所以战忽局，不是华国独有的，老美很早以前在玩这套了。
为了让这个饼更加真实可信，他们甚至放了一篇关于‘搭载了惯性质量减弱装置的飞行器’专利，这篇专利现在进入谷歌专利搜索网站，输入US10144532B2，就能直接查到。
在这项专利中，简单描述了搭载了质量减弱装置的飞行器原理，
它有内部共振腔、外部共振腔和微波发射器三个系统，微波发射器将通过共振腔产生高频电磁波，然后通过内部和外部两个共振腔产生反重力场，从而达到降低飞行器质量的目的。
而且这项专利所描述的飞行器外观，几乎和民间传闻的TR-3B一模一样。
但如果有这项超越时代的技术，哪个傻子会去申请专利？
早特么奴役全人类，然后发展成星际文明了！
所以这摆明了就是在装腔造势，让饼看上去更香的东西。
这个饼一开始其实是想画给老老毛子吃的。
结果老老毛子没撑住，变成了老毛子，这个饼就没了用武之地，于是他们又想给华国吃。
但华国根本不吃这套，
虽然口口声声经常喊着要‘弯道超车’，但真要实际行动起来，全都是‘摸着鹰酱过河’，
甚至过河的方式还是小步快跑，生怕被石头绊倒掉进河里了……
憨厚老实，脚踏实地，是华国民族的传统美德！
但谁能想到，时隔这么多年，华国突然又捡起这块饼来吃了！
如果随便换个人来吃这块饼，他们可能连研究会议都懒得开，顶多私下讨论暗暗窃喜，
但关键是，吃这块饼的人，是不断帮华国实现直线超车，让他们屡屡受挫的康驰！
他们不禁有些怀疑，难道歪打误撞，这条技术路线还真有可能实现？
当然，他们虽然有点慌，但也不至于直接就信了康驰，毕竟反重力连他们自己都觉得荒谬。
于是他们立即找了些专家学者，开始进行可行性分析。
大部分学者，虽然对康驰的态度表示了高度怀疑，但也没有直接把话说死，毕竟谁也不想被这个一直在创造奇迹的华国鬼才啪啪打脸。
不过一位来自波士顿大学的高能物理学家恩哈德·佩斯教授，却对康驰提出的方向非常赞同。
“不过我不认为造一个小型粒子对撞机，就能发现并捕获到反质荷，反质荷是更加前沿的高能物理研究，我们需要重启SSC项目，建造一个比LHC能量还高十倍以上的粒子对撞机！这也是为了实现反重力，所必须付出的代价。”
听到SSC项目，这位负责收集学者建议的六角大楼专员顿时就头大了。
更别是，张口就是要比LHC能量还要高十倍……
“好的……我会把您的意见如实呈报。”
“谢谢，不过我们已经针对此事，联合了物理学会及物理联合会，一起向柏宫递交重启SSC项目的申请，想必申请抵达的速度，可能比你们的汇报还更快……”
坏了！
这位专员一听，顿时就暗道不妙。
谁能想到这次的事情，竟然给了这帮搞高能物理的学者一个要钱造大型对撞机的借口。
在二战结束后，建设大型粒子加速器，一直都是西方各国物理学家和政客之间的博弈热门，更是科学进步、地区发展的标志。
一个个宏大的粒子对撞机项目，争先恐后地开始启动。
到了冷战时期，老老毛子和M国自然也没有放过这个领域，1982年M国超导超级对撞机（SSC）计划被提了出来，目的是建造一个将质子加速到20TeV，比鸥洲LHC还要强三倍的对撞机。
但是在项目启动几年后，因为老老毛子没抗住，M国高能物理领域被领先的恐惧一扫而空。
于是建造这种扩日持久，并且费用高昂贵的大型科研装置是否真的有必要和意义，就成了各方探讨的主要话题。
曾经在M国橡树岭国家实验室担任主任的埃尔文·温伯格，原本是SSC项目的坚定有力支持者，但后来突然临阵倒戈，认为SSC项目百害无益。
“它会不会破坏科学？”
“它会不会在经济上毁了M国？”
“我们是否应该将这些资金，用于根除疾病，或者其他直接有助于人类福祉的努力，而不是用于太空旅行，或者粒子物理之类的‘奇观’装置上？”
他的这三个质问，立即赢得了一大批的支持者。
毕竟高能物理学的研究成果，通常很难在短期内带来实际效益，
彼时的M国虽然刚取得了一场酣畅淋漓的胜利，但社会经济也为此疲惫不堪，
此时的他们，需要更加符合眼前实际利益的东西。
于是SSC项目，最终成了M国历史上最大的科学烂尾工程，短短几年时间，浪费了数百亿美元和大量的人力物力……
在它被迫停工的那天，无数科学家就预言，M国科学将很难再进步，甚至有人称之为M国科学史上最黑暗的一天……
时过境迁，现在的情况，似乎又轮回到了1982年，
不管大家承不承认，一场东西脱钩和新冷战，似乎已经在不知不觉中发生了，
因此无论是出于科研还是政治需要，加上目前的经济基础尚且还行，如果有一大批高能物理学家向国会递交申请，SSC项目被重启，说不定还真有可能……
康驰的这个采访，其实只是个导火索。
实际上他说的话到底可不可信，已经有点无关紧要了，大家需要的无非就是一个借口罢了。
一周后，柏宫正式接受了物理学会、物理联合会及一大批高能物理学者的提议和申请，开始对重启SSC项目召开了听证会，研究论证方案的可行性和必要性。
仅仅过了不到十天，这个方案就正式通过了，SSC项目被重启了！
不过柏宫也只批准了初期的十亿美元经费，后续要不要追加，还是要看具体的情况……
——
“重启SSC项目？！”
当听到蔡耀斌告诉他，自己的那套瞎扯的发言，竟然真的让老M重启了一个吞金兽项目后，也不禁感到有些惊讶。
这时候反而轮到蔡耀斌有些担心了。
其实对于要不要建设属于自己的大型例子对撞机，华国也有着完全不同的两种声音，以杨院士为首的则认为现实收益不明显，而以王院士为首的则认为成本与成果是对等的，双方的争论持续了多年。
“你认为这个项目，有没有可能真的搞出反重力技术，或者别的什么前沿黑科技？”
“嗯……我对前沿的科技理论不是很了解，但对我个人而言，我觉得现有的理论已经完全能够支持我们发展到外太空了，确实没必要在现阶段把资源投入到这方面的建设。”
“何况LHC已经非常强大了，我感觉在地表建设对撞机是有一个限制瓶颈的，和对撞能量大小无关……如果真要建设粒子对撞机，以后有机会可以直接在太空中建，彻底改变对撞机的环境后，说不定会有更大的发现和惊喜。”
说完之后，康驰又补充了一句：“当然，以上只是我的个人看法。”
“嗯，明白了……我会如实呈报你的意见，对了，涡扇30的进度怎么样了？”
“3月26日，有空一起去翱鹰基地么？”
“3月26日？！”
听到康驰连具体的日期都说出来了，蔡耀斌顿时激动得头皮都在发麻。
“当然有空，没空也得抽出空来！”
(本章完)
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当六角大楼的人对着康驰的采访视频，进行逐帧分析听到这个言论后，顿时就懵了。
康驰前面关于银鹤的解释，倒是让他们松了口气。
根据他们的推测，如果康驰顺利把固态钠电池的技术应用在固态锂电池上，那能量密度确实应该在600-750wh/kg左右。
哪怕康驰技术有所保留，最多也应该不会超过800wh/kg。
因此他们虽然不相信重型银鹤的续航只有六百公里，但却坚信不会超过一千公里。
最有可能的，还是八百公里左右。
所以当时登陆莲花号商船的银鹤，应该就是原本就搭载在周山舰的备用秘密武器，而不是从第48批护航舰队飞过来的。
不然这也太夸张了。
至于那个曾经出现在红鹰号上的那三个不明信号，肯定是迷惑和吓唬他们的手段！
可能是某种无人机侦查装置，也可能是别的什么小玩意，但肯定不可能是银鹤。
“可是他们一边又想吓唬我们，一边又想降低我们的戒心……是不是有点矛盾了？”
“真真假假，有什么好矛盾的？银鹤毕竟只是一款倾转旋翼机，虽然很实用，但不是什么重大战略武器，就算它能飞两千公里，正常情况下对我们也没什么威胁，没必要在这上面浪费太多时间精力，与其猜测，不如多花点精力，向国会要固态电池的研发经费……”
于是这个话题就此揭过。
但下個话题，就让他们有点不知如何是好了。
因为康驰突然提出来的这个反重力，曾经还是他们给画出来的饼……
反重力的研究，曾经有两个鼻祖，一个是飘升派的鼻祖托马斯·汤森·布朗。
1921年还上高中的托马斯，在玩X射线管的时候，突然发现这个实验器材在某个特定的方向会产生某种力，让这个实验器材的质量发生改变。
这个发现让托马斯给激动坏了，同时也彻底改变了他的人生。
这货以为自己发现了新的物理，也就是反重力。
他还把这种现象称为别费尔德-布朗效应。
但后来经过大家的论证，发现这个所谓的别费尔德-布朗效应，其实就是通过制造等离子风来产生推力的离子推进器原理，这压根就不是真正的反重力。
但是托马斯等飘升派的研究者，根本就不愿意承认这个现实，坚持认为这个就是反重力，并且一直在进行这方面研究。
这人一旦连自己都开始骗了，最终可能就真的分不清什么是真，什么是假了……
至于另一个反重力研究者，就是飞升玄幻派鼻祖哈奇森。
哈奇森其实是一个业余的物理爱好者，这哥们在1979年，突然声称自己在搞特斯拉线圈的时候，实验室很多东西都非常诡异地飘了起来，金属和木头发生了融合，还有东西出现了瞬移。
反正就跟闹鬼似地。
但问题是口说无凭，见鬼的事情只有他一个人见过，而且他还没办法通过实验重现出来……
后来他还拍了一段还原反重力现象的视频，但很快就遭到了各方质疑。
“我这几十年也做不出同样的实验，所以只能通过这个方法还原一下当时的情况，我保证这种情况绝对是真的！”
哈奇森后来在各方的质疑下，还非常理直气壮地承认了他用‘鱼线’拉起物品的骚操作……
这就是目前真正在研究反重力的这帮人。
嗯，
华国的捉鬼道士可能也算？
如果真能抓到个女鬼，说不定也能解开反重力的神秘面纱，带着人类文明飞升星际……
所以如果见鬼了千万别怕，这货价值连城，抓到就是赚到！
总之目前搞反重力研究的基本都不是很靠谱，而且前面这些还只是小骗子，最大的骗子还另有其人。
1947年，在罗斯威尔发生了到目前为止都没有权威解释的‘飞碟坠毁’事件之后的第三年，M国就声称开始研究反重力技术。
参与者还是鼎鼎大名的M国航空航天局NASA、M国物理联合会AIP、M国航天航空学会AIAA等重量级选手。
然后没过多久，M国的民间就开始陆续出现各种关于反重力飞行器的目击传闻。
然后这方面的消息开始越来越多，说是在“SR-71”黑鸟之后，M国又研发了一款编号为“SR-91”曙光女神（也可能是极光）的新一代侦察机。
曙光女神据说采用的是某种脉冲发动机（可能就是旋转爆震冲压发动机），速度高达出动时会产生刺耳的轰鸣声，并且附带强大震波，飞行路径也会留下类似香肠状的绳结式凝结尾烟，跟传统飞机有极大差异。
SR-91的预算在1986年仅为8千万美元，但是到1987年就急剧提高到22亿美元，同时黑鸟退役后，也没有了后继机型，因此对于这款侦察机的存在性，各方都相对还是比较相信的。
但后来又有消息说，他们在SR-91的技术基础上，又研发出了“TR-3B”，并且实现了真正的反重力，或者弱重力。
只要在网上随便一搜，就能看到大量关于TR-3B这款完全不遵循空气动力学的飞行器视频。
外形就是个等边三角形的TR-3B，可以瞬间加速减速、超高速飞行甚至上天入海，简直就和UFO一样。
对于这个传闻，老M一边不断在正式场合否认，一边又在暗地里疯狂煽风点火。
所以战忽局，不是华国独有的，老美很早以前在玩这套了。
为了让这个饼更加真实可信，他们甚至放了一篇关于‘搭载了惯性质量减弱装置的飞行器’专利，这篇专利现在进入谷歌专利搜索网站，输入US10144532B2，就能直接查到。
在这项专利中，简单描述了搭载了质量减弱装置的飞行器原理，
它有内部共振腔、外部共振腔和微波发射器三个系统，微波发射器将通过共振腔产生高频电磁波，然后通过内部和外部两个共振腔产生反重力场，从而达到降低飞行器质量的目的。
而且这项专利所描述的飞行器外观，几乎和民间传闻的TR-3B一模一样。
但如果有这项超越时代的技术，哪个傻子会去申请专利？
早特么奴役全人类，然后发展成星际文明了！
所以这摆明了就是在装腔造势，让饼看上去更香的东西。
这个饼一开始其实是想画给老老毛子吃的。
结果老老毛子没撑住，变成了老毛子，这个饼就没了用武之地，于是他们又想给华国吃。
但华国根本不吃这套，
虽然口口声声经常喊着要‘弯道超车’，但真要实际行动起来，全都是‘摸着鹰酱过河’，
甚至过河的方式还是小步快跑，生怕被石头绊倒掉进河里了……
憨厚老实，脚踏实地，是华国民族的传统美德！
但谁能想到，时隔这么多年，华国突然又捡起这块饼来吃了！
如果随便换个人来吃这块饼，他们可能连研究会议都懒得开，顶多私下讨论暗暗窃喜，
但关键是，吃这块饼的人，是不断帮华国实现直线超车，让他们屡屡受挫的康驰！
他们不禁有些怀疑，难道歪打误撞，这条技术路线还真有可能实现？
当然，他们虽然有点慌，但也不至于直接就信了康驰，毕竟反重力连他们自己都觉得荒谬。
于是他们立即找了些专家学者，开始进行可行性分析。
大部分学者，虽然对康驰的态度表示了高度怀疑，但也没有直接把话说死，毕竟谁也不想被这个一直在创造奇迹的华国鬼才啪啪打脸。
不过一位来自波士顿大学的高能物理学家恩哈德·佩斯教授，却对康驰提出的方向非常赞同。
“不过我不认为造一个小型粒子对撞机，就能发现并捕获到反质荷，反质荷是更加前沿的高能物理研究，我们需要重启SSC项目，建造一个比LHC能量还高十倍以上的粒子对撞机！这也是为了实现反重力，所必须付出的代价。”
听到SSC项目，这位负责收集学者建议的六角大楼专员顿时就头大了。
更别是，张口就是要比LHC能量还要高十倍……
“好的……我会把您的意见如实呈报。”
“谢谢，不过我们已经针对此事，联合了物理学会及物理联合会，一起向柏宫递交重启SSC项目的申请，想必申请抵达的速度，可能比你们的汇报还更快……”
坏了！
这位专员一听，顿时就暗道不妙。
谁能想到这次的事情，竟然给了这帮搞高能物理的学者一个要钱造大型对撞机的借口。
在二战结束后，建设大型粒子加速器，一直都是西方各国物理学家和政客之间的博弈热门，更是科学进步、地区发展的标志。
一个个宏大的粒子对撞机项目，争先恐后地开始启动。
到了冷战时期，老老毛子和M国自然也没有放过这个领域，1982年M国超导超级对撞机（SSC）计划被提了出来，目的是建造一个将质子加速到20TeV，比鸥洲LHC还要强三倍的对撞机。
但是在项目启动几年后，因为老老毛子没抗住，M国高能物理领域被领先的恐惧一扫而空。
于是建造这种扩日持久，并且费用高昂贵的大型科研装置是否真的有必要和意义，就成了各方探讨的主要话题。
曾经在M国橡树岭国家实验室担任主任的埃尔文·温伯格，原本是SSC项目的坚定有力支持者，但后来突然临阵倒戈，认为SSC项目百害无益。
“它会不会破坏科学？”
“它会不会在经济上毁了M国？”
“我们是否应该将这些资金，用于根除疾病，或者其他直接有助于人类福祉的努力，而不是用于太空旅行，或者粒子物理之类的‘奇观’装置上？”
他的这三个质问，立即赢得了一大批的支持者。
毕竟高能物理学的研究成果，通常很难在短期内带来实际效益，
彼时的M国虽然刚取得了一场酣畅淋漓的胜利，但社会经济也为此疲惫不堪，
此时的他们，需要更加符合眼前实际利益的东西。
于是SSC项目，最终成了M国历史上最大的科学烂尾工程，短短几年时间，浪费了数百亿美元和大量的人力物力……
在它被迫停工的那天，无数科学家就预言，M国科学将很难再进步，甚至有人称之为M国科学史上最黑暗的一天……
时过境迁，现在的情况，似乎又轮回到了1982年，
不管大家承不承认，一场东西脱钩和新冷战，似乎已经在不知不觉中发生了，
因此无论是出于科研还是政治需要，加上目前的经济基础尚且还行，如果有一大批高能物理学家向国会递交申请，SSC项目被重启，说不定还真有可能……
康驰的这个采访，其实只是个导火索。
实际上他说的话到底可不可信，已经有点无关紧要了，大家需要的无非就是一个借口罢了。
一周后，柏宫正式接受了物理学会、物理联合会及一大批高能物理学者的提议和申请，开始对重启SSC项目召开了听证会，研究论证方案的可行性和必要性。
仅仅过了不到十天，这个方案就正式通过了，SSC项目被重启了！
不过柏宫也只批准了初期的十亿美元经费，后续要不要追加，还是要看具体的情况……
——
“重启SSC项目？！”
当听到蔡耀斌告诉他，自己的那套瞎扯的发言，竟然真的让老M重启了一个吞金兽项目后，也不禁感到有些惊讶。
这时候反而轮到蔡耀斌有些担心了。
其实对于要不要建设属于自己的大型例子对撞机，华国也有着完全不同的两种声音，以杨院士为首的则认为现实收益不明显，而以王院士为首的则认为成本与成果是对等的，双方的争论持续了多年。
“你认为这个项目，有没有可能真的搞出反重力技术，或者别的什么前沿黑科技？”
“嗯……我对前沿的科技理论不是很了解，但对我个人而言，我觉得现有的理论已经完全能够支持我们发展到外太空了，确实没必要在现阶段把资源投入到这方面的建设。”
“何况LHC已经非常强大了，我感觉在地表建设对撞机是有一个限制瓶颈的，和对撞能量大小无关……如果真要建设粒子对撞机，以后有机会可以直接在太空中建，彻底改变对撞机的环境后，说不定会有更大的发现和惊喜。”
说完之后，康驰又补充了一句：“当然，以上只是我的个人看法。”
“嗯，明白了……我会如实呈报你的意见，对了，涡扇30的进度怎么样了？”
“3月26日，有空一起去翱鹰基地么？”
“3月26日？！”
听到康驰连具体的日期都说出来了，蔡耀斌顿时激动得头皮都在发麻。
“当然有空，没空也得抽出空来！”
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