(苦读书 www.kudushu.org) 尤可立没有逗留多久，在知道了他的态度后就告辞离开，他不是来劝贝海洋急流勇退的，只是一个提醒，让他明白肩上的重担！不要以为自己少年得志就可以忘乎所以，但现在看来，这个家伙还是一贯的冷静。
对贝海洋，龙航高层是又爱又恨！爱的是你可以永远相信他在最紧要的关头顶上来，还能給你长脸；恨的是状况不断，就总能从你永远意想不到的角度給你带来一系列的麻烦，比如，空中斗殴！
这一次他负责岛国太空漫游航线，既是龙航实力的高光体现，但也給龙航带来了沉重的压力，同样让人又爱又怕，就不知道这一次会出现什么新状况？
像这样完全凭个人能力的事件以后还会越来越多，这就是文明碰撞的结果，是精神力泛滥的必然现象，谁也不能去阻止，就只能静待这一切的发展，并在其中尽到提醒的义务。
……在万众期待中，岛国首飞巴黎的航班正式确定，航班代号rb-753！
就像华国人一般喜欢偶数，例如2、6、8、10。好事成双、六六大顺、才高八斗、十全十美一样，岛国人也有独属于自己的数字偏好，他们更喜欢单数，尤其以7，5，3为最爱。
自古以来，单数在岛国为吉利的数字，并多用于喜庆之事。举例来说日本有‘七五三(しちごさん)’。即男孩子五岁和女孩子三岁、七岁时参拜神-社祝贺孩子成长的风俗。
把航班数字定为753，可见岛国人在这方面的看重，也是一种祈祷安全的心情。
rb-753航班各项检查完毕，外面喷涂全岛空logo，还有国旗，因为机长是桦国人，所以在机头下还有一面鲜艳的红旗！
这就是尤可立来到这里，千叮咛万嘱咐，但就是不说让贝海洋放弃的话的原因！
这很长脸！难道因为怕出事就把这面旗帜永远藏起来了？
上www,
这几天下来，在岛国的大大小小新闻媒体上最有热度的图片就是这架rb-753，各个角度，各种摆拍！甚至也包括机舱内的布置，还有九名千挑万选出来的空姐！
反而对两名机师没做太深的报道，这一方面是贝海洋和伊藤都很低调，一方面是航空公司很清楚作为担负一机安全的两名机师需要一个什么样的舆论环境！
捧得太高就摔得更狠，这一点没人不明白。
但全岛空没想到的是，他们的宣传还是招来了恶评！如潮的恶评！铺天盖地！
原因在九名空姐上！不是因为她们不够年轻漂亮，而是因为她们……竟然穿着裤-子！
传统呢？因为是在太空飞行就可以不穿裙子了么？如果是这样的话，旅行乐趣就会少一半了吧？
“太空，不应该成为空姐穿裙子的障碍！”
岛国这几天都在全国大辩论！也不至是新闻媒体，也包括普通民众，甚至高官政客！
最终，岛国最大的民意调查公司对这件事发起了一个详细的民意测验，结果让人瞠目结舌，竟然有高达80%的民众支持空姐仍然穿着她们习以为常的裙子！
民意不可违！全岛空不得不改弦易辙，把空乘服装恢复从前，只不过又订了一批颜色较深的打底裤……
9月1号，全岛空在航站楼为此次出行的乘客举行了一个简短的仪式，能在第一批踏入太空的乘客，个个都不简单；说是抽签选择，那只不过是一个噱头，是其中寥寥几个普通人被推出来堵大众嘴的，这其中的绝大部分，都是有来历有背景的大人物，他们不愿意曝光，所以仪式相当的简单。
贝海洋伊藤和大家简简单单留了个影，随即各自散去。因为起飞时间是早六点，所以前来送行的人并不太多，航站楼中的其他乘客也有限，但看他们的眼神无一不是充满了羡慕，恨不得以身相代！
早六点，这个时间点的选择很费了些心思！地球上各个国家之间是有时差的，我的白天，可能就是你的夜晚。为了这一天，太空联合体已经准备了很长时间，所以就找了个这样的时间点，让大部分城市的出发时间都在白天，从而避开了夜晚上太空的尴尬。
当然，太空中也不存在什么白天夜晚，但如果在地球和太阳连线的反面飞行，从太空望下去地球就是一个黑沉沉的背景，不够尽兴！
乘客们花了钱，当然要给予最好的服务，能在太空中看到明亮而清晰的地球，就是服务的最低要求！
为了首航的尽善尽美，太空联合体把一共15条航线都安排在了2，3个小时内同时起飞，就是为了渲染太空漫游首航的壮观，时间稍有错落，是为了避开恼人的时差带来的影响。
不是一条，而是所有的航线都出现在太空，这是太空联合体的一点小心思！等了几十年，终于等到了这一天，不放个大卫星让全世界人们震撼怎么行？
不仅如此，每架飞机上还都安排得有专业的摄影团队，将记录整个过程的刺激，包括怎么冲出大气层，怎么在太空遨游，怎么重返大气层。
这是必要的宣传，是未来经济利益的保障，是源源不断的客流，是数不清的米元！
rb-753次航班不是第一个出发的，它比第一个出发的米国航班要晚一个小时，基本上和桦国东海起飞的龙航bj-123航班同一时间，上航sh-666要晚半个小时，南航gd-888又晚了半个小时，这样的时间安排就是为了大家都能看到清晰的地球美景！
数字还都很吉利，龙航选了个顺子，其它两个华国大型航空公司择选择了豹子，这是华国人的数字爱好……嗯，和牌-九息息相关。
所以，当rb-753次航班还在做最后准备时，遥远的米洲大陆上，已经陆陆续续的有发自纽约的米国航空am-1314，发自芝加哥的达米航空de-611，发自洛杉矶的西南航空sw-73，三架航班相续起飞；
这是米国老大哥的权利，虎老不倒架，倒也没人来和他们争这些无聊的面子问题。
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对贝海洋，龙航高层是又爱又恨！爱的是你可以永远相信他在最紧要的关头顶上来，还能給你长脸；恨的是状况不断，就总能从你永远意想不到的角度給你带来一系列的麻烦，比如，空中斗殴！
这一次他负责岛国太空漫游航线，既是龙航实力的高光体现，但也給龙航带来了沉重的压力，同样让人又爱又怕，就不知道这一次会出现什么新状况？
像这样完全凭个人能力的事件以后还会越来越多，这就是文明碰撞的结果，是精神力泛滥的必然现象，谁也不能去阻止，就只能静待这一切的发展，并在其中尽到提醒的义务。
……在万众期待中，岛国首飞巴黎的航班正式确定，航班代号rb-753！
就像华国人一般喜欢偶数，例如2、6、8、10。好事成双、六六大顺、才高八斗、十全十美一样，岛国人也有独属于自己的数字偏好，他们更喜欢单数，尤其以7，5，3为最爱。
自古以来，单数在岛国为吉利的数字，并多用于喜庆之事。举例来说日本有‘七五三(しちごさん)’。即男孩子五岁和女孩子三岁、七岁时参拜神-社祝贺孩子成长的风俗。
把航班数字定为753，可见岛国人在这方面的看重，也是一种祈祷安全的心情。
rb-753航班各项检查完毕，外面喷涂全岛空logo，还有国旗，因为机长是桦国人，所以在机头下还有一面鲜艳的红旗！
这就是尤可立来到这里，千叮咛万嘱咐，但就是不说让贝海洋放弃的话的原因！
这很长脸！难道因为怕出事就把这面旗帜永远藏起来了？
上www,
这几天下来，在岛国的大大小小新闻媒体上最有热度的图片就是这架rb-753，各个角度，各种摆拍！甚至也包括机舱内的布置，还有九名千挑万选出来的空姐！
反而对两名机师没做太深的报道，这一方面是贝海洋和伊藤都很低调，一方面是航空公司很清楚作为担负一机安全的两名机师需要一个什么样的舆论环境！
捧得太高就摔得更狠，这一点没人不明白。
但全岛空没想到的是，他们的宣传还是招来了恶评！如潮的恶评！铺天盖地！
原因在九名空姐上！不是因为她们不够年轻漂亮，而是因为她们……竟然穿着裤-子！
传统呢？因为是在太空飞行就可以不穿裙子了么？如果是这样的话，旅行乐趣就会少一半了吧？
“太空，不应该成为空姐穿裙子的障碍！”
岛国这几天都在全国大辩论！也不至是新闻媒体，也包括普通民众，甚至高官政客！
最终，岛国最大的民意调查公司对这件事发起了一个详细的民意测验，结果让人瞠目结舌，竟然有高达80%的民众支持空姐仍然穿着她们习以为常的裙子！
民意不可违！全岛空不得不改弦易辙，把空乘服装恢复从前，只不过又订了一批颜色较深的打底裤……
9月1号，全岛空在航站楼为此次出行的乘客举行了一个简短的仪式，能在第一批踏入太空的乘客，个个都不简单；说是抽签选择，那只不过是一个噱头，是其中寥寥几个普通人被推出来堵大众嘴的，这其中的绝大部分，都是有来历有背景的大人物，他们不愿意曝光，所以仪式相当的简单。
贝海洋伊藤和大家简简单单留了个影，随即各自散去。因为起飞时间是早六点，所以前来送行的人并不太多，航站楼中的其他乘客也有限，但看他们的眼神无一不是充满了羡慕，恨不得以身相代！
早六点，这个时间点的选择很费了些心思！地球上各个国家之间是有时差的，我的白天，可能就是你的夜晚。为了这一天，太空联合体已经准备了很长时间，所以就找了个这样的时间点，让大部分城市的出发时间都在白天，从而避开了夜晚上太空的尴尬。
当然，太空中也不存在什么白天夜晚，但如果在地球和太阳连线的反面飞行，从太空望下去地球就是一个黑沉沉的背景，不够尽兴！
乘客们花了钱，当然要给予最好的服务，能在太空中看到明亮而清晰的地球，就是服务的最低要求！
为了首航的尽善尽美，太空联合体把一共15条航线都安排在了2，3个小时内同时起飞，就是为了渲染太空漫游首航的壮观，时间稍有错落，是为了避开恼人的时差带来的影响。
不是一条，而是所有的航线都出现在太空，这是太空联合体的一点小心思！等了几十年，终于等到了这一天，不放个大卫星让全世界人们震撼怎么行？
不仅如此，每架飞机上还都安排得有专业的摄影团队，将记录整个过程的刺激，包括怎么冲出大气层，怎么在太空遨游，怎么重返大气层。
这是必要的宣传，是未来经济利益的保障，是源源不断的客流，是数不清的米元！
rb-753次航班不是第一个出发的，它比第一个出发的米国航班要晚一个小时，基本上和桦国东海起飞的龙航bj-123航班同一时间，上航sh-666要晚半个小时，南航gd-888又晚了半个小时，这样的时间安排就是为了大家都能看到清晰的地球美景！
数字还都很吉利，龙航选了个顺子，其它两个华国大型航空公司择选择了豹子，这是华国人的数字爱好……嗯，和牌-九息息相关。
所以，当rb-753次航班还在做最后准备时，遥远的米洲大陆上，已经陆陆续续的有发自纽约的米国航空am-1314，发自芝加哥的达米航空de-611，发自洛杉矶的西南航空sw-73，三架航班相续起飞；
这是米国老大哥的权利，虎老不倒架，倒也没人来和他们争这些无聊的面子问题。
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