(苦读书 www.kudushu.org) 英雄会的前两天除了看别人比赛，就是去什么大小V沟，天鹅湖、通古淖尔湖能去的地方都去了，老刘这几天技术突飞猛进，去小V沟的时候，已经自己开车下去了。
这也是被魏晓马朵两个女汉子逼得，第二天开始两个人化妆的时间就大大减少了，一人一台UTV，玩的不亦乐乎。
马朵更是涮锅都学会了，虽然没有下V沟的勇气,但是也把老刘刺激的逞了一把强，开下V沟，涮了好几圈才爬上来，看那惨白的脸色和满头的大汗，逗得魏晓和马朵笑的花枝招展……
排位赛，已经不像是邢宇第一次参加，比冲破了，这么多年过去了，大家的车辆性能都有很大的提升，爬坡已经不符合现在的车辆竞技要求了。
组委会专门划出一个赛道，单车去跑，看成绩，最后按照成绩排名，安排发车顺序。
正式比赛开始的时候，费龙强烈要求做头车，邢宇也只好先坐在他的车里带路。
冯永鹏和吴石磨各自开车带着自己的副驾紧随其后。
这两天穿越去看景色的时候，六个人也做过一些小演练，除了吴石磨车里的张胜利，大家也都有比赛经验，磨合的很顺利。
英雄会T3比赛报名的人数，远远多于邢宇以前参加过的比赛，这个比赛没有中汽联那种严格的要求，更加平民化，各种量产车都可以参加，五湖四海的爱好者，几百台赛车都摩拳擦掌的等着去沙漠里一展身手。
按照发车顺序，邢宇的车队还是排在较前的位置的。
随着主持人的号令，费龙一脚油门牧马人就呼啸着冲了出去，后面吴石磨的途乐，和冯永鹏的赛车紧随其后。
“10点方向，看到树木后，往2点方向走。”看着简陋的路书，邢宇也没办法使出全部领航的功力，只能保证大家不会迷路。
当然作为头车，除了方向问题，说的最多的就是各种路况介绍，让后面的车辆能稳稳的跟上，让后面的赛手能更好的选择路线，驾驶车辆。
费龙和邢宇虽然是第一次合作，默契还算过去去，只是费龙没办法像时辉一样，只要告知方向就自行判断路线选择的能力，有些时候，也需要邢宇去判断路况，选择路线……
一路看到很多之前发出的赛车在哪里打圈圈，对讲机里，传来张胜利的声音：“小邢，我们要不要跟着其他车辆走？我看我们的路线和他们不一样。”
“前面我就说了，让我当领航，你们就要完全相信我，看轨迹，现在我们没有什么错误，他们兜圈那是他们错了。记住这个比赛不记单车成绩，以团队协作的竞赛作为最终的成绩。”邢宇不得不解释一下，生怕后面有不同意见，造成车队分开，即使自己和费龙先跑到了也无济于事一样没有成绩。
“邢宇，我们相信你，你按照自己选择的路线跑就行了，我老表他就是问一下。”吴石磨抢过车台说道。
“好的，你们跟上，前面有一段牧民道，然后我们就开始进入高沙区了，一会必过点我和费龙去路过，你们就在周围盘旋，别跟丢就行。”邢宇看了眼路书介绍，继续说道。
“注意，高沙区，跟上我们的时候，也看一下周围的情况，这里还有别的赛车，可能在鸡窝子里，我们不要出什么意外……”邢宇继续在车台里说道。
进入高沙区，费龙已经能大概选择路线了，这让邢宇轻松了不少，但是冯永鹏的声音很快传来：“别一直冲沙坡，适当的绕一下，保护车辆，节约汽油！！”
费龙开车太猛了，一些断头台直接选择了飞跃，很多大坡明明绕过去也不太远，他还是选择直线加速通过。
这样看似节约不少时间，但是特别容易损坏车辆，万一车辆受损，那节约的时间完全就被维修耽误了。
听到队友这样说，邢宇也只能继续帮着费龙选择相对简单一些的路线了。
费龙是想拿冠军的，而冯永鹏和吴石磨更想能顺利的完成一次T3比赛，参加过那么多次，却没有一次顺利完成，这也是他们心中的痛。
高沙区跑了半个多小时，就到了第一个打卡点，车里的副驾都拿着打卡卡，跑去找组委会人员盖章，车手们则开始检查车辆情况。
冯永鹏详细的检查了一下三台车，没有发现什么问题，就准备继续出发了。
这时一台孤零零的赛车跑了过来，虽然大家不认识，还是打了个招呼，这台车就迷路了，进入高沙区没有多久就和自己其他的队友失去了联系，组委会通过中继，发现他队友没有什么大问题，也就作罢。
这样的情况太多了，多到组委会早已经习以为常，每个人都觉得自己很厉害，每个人都在展示自己的个性，你带路，我觉的不对，非要自己去看一下别的路线，一来二去，就跑散了，这也是每次T3比赛报名人很多，能顺利完赛车辆却不到四分之一的根本原因。
“同志们，刚才我问了，我们二十三个发车，前面过去的队伍只有九个，证明我们现在暂时名列第九，我们继续加油。”邢宇坐会车里的第一件事情，就是汇报这个刚才在打卡点听到的好消息。
“那还等什么，我们继续冲啊。”吴石磨听到这个消息，迫不及待的说道。
赶来的孤车要等队友，询问他不需要帮助后，邢宇一行人三台车，就继续出发了。
高沙区遍布大大小小各式鸡窝，还要路过大v沟，小天坑，本来费龙是准备下去涮两圈的，被邢宇制止，从旁边饶了过去。
这让费龙有些不乐意：“我们又不是涮不过去，为什么要绕呢？”
“保留体力，现在才过第一个打卡点，后面还有三个呢，还有很多挑战在后面等着我们呢。”邢宇只能安抚有些压抑的费龙。
比赛就是这样，这次英雄会，大脚车和Baja赛车表演时候，专门请来了国外车手，ROBBY GORDON 罗比戈登。
他以驾驶代表美国精神的悍马车而著名，并以豪放不羁的驾驶风格迷倒众多车迷。
罗比戈登是Baja1000传奇车王鲍勃戈登的儿子。由于自幼深受巴哈1000的影响，罗比戈登的驾驶风格极为疯狂，这个狂人曾在巴哈1000中5次卫冕冠军，成为巴哈1000最传奇的赛手之一。
在巴哈赛事及美国各项越野赛称王后，罗比戈登一直想称霸达喀尔征服欧洲，可虽然他在达喀尔比赛中成为第一个获得分段赛冠军的美国人，并能持续取得不错的成绩，但却一直未能如愿登上总冠军的领奖台。
可谓成也萧何败也萧何。疯狂的驾驶风格，虽然给他带来无数荣誉，也经常害的他自己半途因为各种问题半途退赛。
时辉属于那种稳定性赛手，不急不慢，确保自身车辆安全，再去冲击名次。
而费龙则是激进型选手，恨不得把油门从头才到尾。
这点让邢宇有些不适应，在确认路书上所有标志点都跑到后，吴石磨对邢宇的领航深信不疑，直接给费龙下了死命令，必须听从邢宇的意见……
在顺利的通过第二个打卡点，冯永鹏发现自己的赛车减震颠坏了一个，而费龙和吴石磨的车辆除了之前一个断头台，让前杠有些变形外，没有发现其他问题。
自己打造的赛车，和量产车谁能强，一直存在着争议，自己打造的赛车性能可能更好，但是稳定性却不如量产车。
场地赛，和短途的拉力赛可能还不是那么明显，一旦上了100公里岁以上的比赛，对比就显而易见。
自己打造的赛车，太容易出现各种问题了，毕竟国内的工匠都是自己琢磨的改装赛车，国内改装赛车的数据太少了，大部分还是靠的经验。
几个人合力换好减震已经有四五个车队超了过去。
这让费龙急躁了不少，免不得脚下踩的重了点，又有一点不停邢宇的指挥了。
高沙区还没有结束，路上陆陆续续的看到还有其他赛车在盘旋找路，邢宇看了一眼GPS，核对了一下路书，惊呼道：“减速，减速，前面有个大坡。”
大坡，很大的一个坡，虽然是下坡，可当一行人停车观察时，不由得倒吸了一口气。
邢宇拿着gps测量了一下，说道：“海拔落差700米左右，直线距离100多米，坡度接近75度。”
吴石磨插嘴道：“刚才我还不怕，准备开下去，你说完这个数据，我就有些担心了，前面就说过，太专业了不好，本来喝瓶啤酒抽根烟我就能下去的，你说完，我一点心情没有了。”
“额，我说的事实啊，你看组委会在路书上这里的标注是大坡！大坡！！大坡！！”邢宇拿着路书递给吴石磨看，路书上这里特意用红色字体标注了。
“要不然我们绕一圈？”赵胜利站在坡顶看了一眼，说话声音都有些发抖。
“要全是沙子，下坡也没有问题，可是你们看，还有一些骆驼刺什么的，下去路线选择不好，确实有些危险。”冯永鹏也提出了自己看法。
“组委会安排了一条UTV比赛的路线，从旁边直接传过去，可是那样下去要绕过一个湖泊，算是变相的放弃比赛了。”邢宇拿回路书指了另外一条路给其他人看。
“干，右边相对缓一点，虽然有不少植物，我先下去，你们跟着我的路线走……”吴石磨扔掉烟头，狠狠的踩了一脚说道。
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这也是被魏晓马朵两个女汉子逼得，第二天开始两个人化妆的时间就大大减少了，一人一台UTV，玩的不亦乐乎。
马朵更是涮锅都学会了，虽然没有下V沟的勇气,但是也把老刘刺激的逞了一把强，开下V沟，涮了好几圈才爬上来，看那惨白的脸色和满头的大汗，逗得魏晓和马朵笑的花枝招展……
排位赛，已经不像是邢宇第一次参加，比冲破了，这么多年过去了，大家的车辆性能都有很大的提升，爬坡已经不符合现在的车辆竞技要求了。
组委会专门划出一个赛道，单车去跑，看成绩，最后按照成绩排名，安排发车顺序。
正式比赛开始的时候，费龙强烈要求做头车，邢宇也只好先坐在他的车里带路。
冯永鹏和吴石磨各自开车带着自己的副驾紧随其后。
这两天穿越去看景色的时候，六个人也做过一些小演练，除了吴石磨车里的张胜利，大家也都有比赛经验，磨合的很顺利。
英雄会T3比赛报名的人数，远远多于邢宇以前参加过的比赛，这个比赛没有中汽联那种严格的要求，更加平民化，各种量产车都可以参加，五湖四海的爱好者，几百台赛车都摩拳擦掌的等着去沙漠里一展身手。
按照发车顺序，邢宇的车队还是排在较前的位置的。
随着主持人的号令，费龙一脚油门牧马人就呼啸着冲了出去，后面吴石磨的途乐，和冯永鹏的赛车紧随其后。
“10点方向，看到树木后，往2点方向走。”看着简陋的路书，邢宇也没办法使出全部领航的功力，只能保证大家不会迷路。
当然作为头车，除了方向问题，说的最多的就是各种路况介绍，让后面的车辆能稳稳的跟上，让后面的赛手能更好的选择路线，驾驶车辆。
费龙和邢宇虽然是第一次合作，默契还算过去去，只是费龙没办法像时辉一样，只要告知方向就自行判断路线选择的能力，有些时候，也需要邢宇去判断路况，选择路线……
一路看到很多之前发出的赛车在哪里打圈圈，对讲机里，传来张胜利的声音：“小邢，我们要不要跟着其他车辆走？我看我们的路线和他们不一样。”
“前面我就说了，让我当领航，你们就要完全相信我，看轨迹，现在我们没有什么错误，他们兜圈那是他们错了。记住这个比赛不记单车成绩，以团队协作的竞赛作为最终的成绩。”邢宇不得不解释一下，生怕后面有不同意见，造成车队分开，即使自己和费龙先跑到了也无济于事一样没有成绩。
“邢宇，我们相信你，你按照自己选择的路线跑就行了，我老表他就是问一下。”吴石磨抢过车台说道。
“好的，你们跟上，前面有一段牧民道，然后我们就开始进入高沙区了，一会必过点我和费龙去路过，你们就在周围盘旋，别跟丢就行。”邢宇看了眼路书介绍，继续说道。
“注意，高沙区，跟上我们的时候，也看一下周围的情况，这里还有别的赛车，可能在鸡窝子里，我们不要出什么意外……”邢宇继续在车台里说道。
进入高沙区，费龙已经能大概选择路线了，这让邢宇轻松了不少，但是冯永鹏的声音很快传来：“别一直冲沙坡，适当的绕一下，保护车辆，节约汽油！！”
费龙开车太猛了，一些断头台直接选择了飞跃，很多大坡明明绕过去也不太远，他还是选择直线加速通过。
这样看似节约不少时间，但是特别容易损坏车辆，万一车辆受损，那节约的时间完全就被维修耽误了。
听到队友这样说，邢宇也只能继续帮着费龙选择相对简单一些的路线了。
费龙是想拿冠军的，而冯永鹏和吴石磨更想能顺利的完成一次T3比赛，参加过那么多次，却没有一次顺利完成，这也是他们心中的痛。
高沙区跑了半个多小时，就到了第一个打卡点，车里的副驾都拿着打卡卡，跑去找组委会人员盖章，车手们则开始检查车辆情况。
冯永鹏详细的检查了一下三台车，没有发现什么问题，就准备继续出发了。
这时一台孤零零的赛车跑了过来，虽然大家不认识，还是打了个招呼，这台车就迷路了，进入高沙区没有多久就和自己其他的队友失去了联系，组委会通过中继，发现他队友没有什么大问题，也就作罢。
这样的情况太多了，多到组委会早已经习以为常，每个人都觉得自己很厉害，每个人都在展示自己的个性，你带路，我觉的不对，非要自己去看一下别的路线，一来二去，就跑散了，这也是每次T3比赛报名人很多，能顺利完赛车辆却不到四分之一的根本原因。
“同志们，刚才我问了，我们二十三个发车，前面过去的队伍只有九个，证明我们现在暂时名列第九，我们继续加油。”邢宇坐会车里的第一件事情，就是汇报这个刚才在打卡点听到的好消息。
“那还等什么，我们继续冲啊。”吴石磨听到这个消息，迫不及待的说道。
赶来的孤车要等队友，询问他不需要帮助后，邢宇一行人三台车，就继续出发了。
高沙区遍布大大小小各式鸡窝，还要路过大v沟，小天坑，本来费龙是准备下去涮两圈的，被邢宇制止，从旁边饶了过去。
这让费龙有些不乐意：“我们又不是涮不过去，为什么要绕呢？”
“保留体力，现在才过第一个打卡点，后面还有三个呢，还有很多挑战在后面等着我们呢。”邢宇只能安抚有些压抑的费龙。
比赛就是这样，这次英雄会，大脚车和Baja赛车表演时候，专门请来了国外车手，ROBBY GORDON 罗比戈登。
他以驾驶代表美国精神的悍马车而著名，并以豪放不羁的驾驶风格迷倒众多车迷。
罗比戈登是Baja1000传奇车王鲍勃戈登的儿子。由于自幼深受巴哈1000的影响，罗比戈登的驾驶风格极为疯狂，这个狂人曾在巴哈1000中5次卫冕冠军，成为巴哈1000最传奇的赛手之一。
在巴哈赛事及美国各项越野赛称王后，罗比戈登一直想称霸达喀尔征服欧洲，可虽然他在达喀尔比赛中成为第一个获得分段赛冠军的美国人，并能持续取得不错的成绩，但却一直未能如愿登上总冠军的领奖台。
可谓成也萧何败也萧何。疯狂的驾驶风格，虽然给他带来无数荣誉，也经常害的他自己半途因为各种问题半途退赛。
时辉属于那种稳定性赛手，不急不慢，确保自身车辆安全，再去冲击名次。
而费龙则是激进型选手，恨不得把油门从头才到尾。
这点让邢宇有些不适应，在确认路书上所有标志点都跑到后，吴石磨对邢宇的领航深信不疑，直接给费龙下了死命令，必须听从邢宇的意见……
在顺利的通过第二个打卡点，冯永鹏发现自己的赛车减震颠坏了一个，而费龙和吴石磨的车辆除了之前一个断头台，让前杠有些变形外，没有发现其他问题。
自己打造的赛车，和量产车谁能强，一直存在着争议，自己打造的赛车性能可能更好，但是稳定性却不如量产车。
场地赛，和短途的拉力赛可能还不是那么明显，一旦上了100公里岁以上的比赛，对比就显而易见。
自己打造的赛车，太容易出现各种问题了，毕竟国内的工匠都是自己琢磨的改装赛车，国内改装赛车的数据太少了，大部分还是靠的经验。
几个人合力换好减震已经有四五个车队超了过去。
这让费龙急躁了不少，免不得脚下踩的重了点，又有一点不停邢宇的指挥了。
高沙区还没有结束，路上陆陆续续的看到还有其他赛车在盘旋找路，邢宇看了一眼GPS，核对了一下路书，惊呼道：“减速，减速，前面有个大坡。”
大坡，很大的一个坡，虽然是下坡，可当一行人停车观察时，不由得倒吸了一口气。
邢宇拿着gps测量了一下，说道：“海拔落差700米左右，直线距离100多米，坡度接近75度。”
吴石磨插嘴道：“刚才我还不怕，准备开下去，你说完这个数据，我就有些担心了，前面就说过，太专业了不好，本来喝瓶啤酒抽根烟我就能下去的，你说完，我一点心情没有了。”
“额，我说的事实啊，你看组委会在路书上这里的标注是大坡！大坡！！大坡！！”邢宇拿着路书递给吴石磨看，路书上这里特意用红色字体标注了。
“要不然我们绕一圈？”赵胜利站在坡顶看了一眼，说话声音都有些发抖。
“要全是沙子，下坡也没有问题，可是你们看，还有一些骆驼刺什么的，下去路线选择不好，确实有些危险。”冯永鹏也提出了自己看法。
“组委会安排了一条UTV比赛的路线，从旁边直接传过去，可是那样下去要绕过一个湖泊，算是变相的放弃比赛了。”邢宇拿回路书指了另外一条路给其他人看。
“干，右边相对缓一点，虽然有不少植物，我先下去，你们跟着我的路线走……”吴石磨扔掉烟头，狠狠的踩了一脚说道。
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