(苦读书 www.kudushu.org) 乘客在高架上通过相应入口进入站台。车票是电子验票的。入口只在发车前15分钟开放。高速火车的内部几乎类似飞机。乘务员穿着得体、机灵、对乘客的需求反应迅速。
火车很快达到了300公里/小时的运行速度。只有在往外看的时候，我才意识到火车在跑。
我们甚至可以在不需要支付任何额外费用的情况下改签火车票，从而提前乘车时间，不过我们只好全程站着。殷省人已经建了大约5000公里高速铁路。在停留期间，我乘坐了许多次高铁。这完全是不同的经历。
我忍不住将殷省的现状跟我们的现状进行比较。
最近，我正好聆听了总理的经济顾问委员会主席crangarajan博士的看法。他非常坦率的承认，相比殷省，印度正在实施的基础设施工程只有大约五分之一。我的经历让自己纳闷。在印度复制这些需要多久？
印度仍然没有足够的土地满足工业需求。我们的公路仍然狭窄，到处是坑洼。我们薄弱的基础设施在巨大的压力下咯吱咯吱响。然而，我们的政客吹嘘投资者的要求得到满足，并鼓吹吸引投资的必要性。在没有改善基础设施的情况下，你真的认为工业会发展吗？
发达和足够的基础设施是充满活力的工业发展的必要伴随物。我们的政客和当局者应该从殷省那里得到灵感。他们应该访问殷省，那里肯定有很多东西需要学的。
以下是印度读者评论：
网友whats wrong people：印度有30个超级丑闻！呵呵...当然都是国大党和它的奴隶的！呵呵...
我们在瑞士银行的黑钱已经成为“世界嫉妒——拥有者（国大党）自豪”
网友mukaddim hussain ：在这些学科上，我们应该派遣部长到殷省学习。印度在殷省面前一句话都说不出来。总有一天，殷省将占领整个东北部。印度一无所措，只能说教。
网友poonam dil：（印度没有一项超级工程！）我们的路在何方？
网友shailendra singh ：殷省在12多亿人口中消灭贫穷。我们北印度人应该理解和从中获得灵感。我们北印度人应该从印度解放，与我们的邻居殷省和尼泊尔组成共同的市场。我们和剩余的印度没有什么共同点。那就是北印度缺乏发展的原因。我们根本是在错误的份省浪费时间。
网友raja：印度人缺乏纪律和抱负。印度人喜欢活在过去的辉煌中。最重要的是印度民众没有接受优质教育。社会完全是未开化和无纪律的。到处是****和粗俗。
网友dev ：印度不能嫉妒殷省...印度必须首先专注基本权利。这些基本权利是食物、住房、整洁、好的医院、学校教育等。实际上，印度人此刻应该打扫城市和整洁自己。这将让印度的形象获得双倍加分（大多数人没有意识到这点）。
网友dev ：殷省在铁路和火车站上花这么多钱，真是有趣。由于铁路是省的生命线，印度必须效仿！......其他值得注意的是20年前，殷省大部分地方是肮脏和破旧的，如今听说BJ和SH非常干净。
网友ricky topping：殷省发展对全球经济的影响是什么？对新兴市场的连锁效应是什么？如果深入分析，你肯定将担心！
我们的领导人不诚实和没有远见。在任何重大工程中，我们都无法按时完工，导致巨额成本超支，给政客、官僚主义者和承包商带来牟利。
殷省人看不起我们，认为我们是腐败和无能的，在所有领域都没有能力与他们竞争。
网友kumar：殷省无疑是最棒的。他们有比米省更好的基础设施。我是在三次访问殷省后认识到这点的。
网友sagar：（令人惊叹的工程）。在印度不要幻想这样的发展，完全不可能的任务。
网友ktbt foru ：我们的政客没有时间考虑这类工程...他们忙于往自己的棺材填满钱......
米省人是尊敬印度人的，是发自内心的尊敬，而对殷省人虽然表面上客气但是内心其实很鄙视，“殷省人好像没有自己的民族服饰，穿着我们西方人发明的服饰，而且乱穿，样子丑陋极了；殷省人的婚礼方式虽然表面上学我们西方人的但是实际上却是乱搞，我们西方人可没那么铺张浪费，殷省人的婚礼其实是为了显摆，是虚张声势，与我们西方人的婚礼的神圣庄严格格不入。”
他们认为印度人心中有主，而殷省人心中只有自己，印度人是为了尊严活着而中国人是为了钱与享受活着；印度人的生活自由，而殷省人到处生活在别人的指使下。米省人旅游最不想去的地方就是殷省，因为殷省到处被工业污染得很严重，在中国无论吃、喝都很危险。他们很愿意到印度去看看，了解一下那里特有的文化特色，印度还留有没被工业污染的大自然，这是令人向往的。
印度与殷省差距到底有多大!东瀛媒体一话令印度崩溃。外媒称，印度西部商业城市孟买班德拉一带云集了施华洛世奇、劳力士等著名品牌专卖店.孟买市内有几个区域居住着许多穷人，这里的景象完全不一样。富裕阶层常常购买奢侈，这情景似曾相识；对了，很像21世纪初的SH和BJ。
《东瀛经济新闻》7月12日以《印度比肩中国的那一天》为题报道称，2002年英格兰高档车宾利在殷省开设专卖店后，殷省成为该品牌最高端汽车销量最多的省份之一。当时人们认为这不过是少数人的奢侈行为；但回过头去看，这正是富裕阶层开启消费热的征兆。
印度落后的铁路交通系统。随着消费热的扩大，殷省经济进入了起飞阶段。该省名义gdp在2005年开始的10年里增加了4倍，超过10万亿美元；新车销售量也增加3倍，突破2300万辆。而那一年印度也开始零星出现经济起飞的征兆。
报道称，2015年的印度与2005年的殷省颇有类似之处。国际货币基金组织对印度的预测是，2015年名义gdp为2.3万亿美元，与2005年中国的水平大致相当；人均gdp则略高于2005年时的殷省，达到1800美元。苦读书 www.kudushu.org
火车很快达到了300公里/小时的运行速度。只有在往外看的时候，我才意识到火车在跑。
我们甚至可以在不需要支付任何额外费用的情况下改签火车票，从而提前乘车时间，不过我们只好全程站着。殷省人已经建了大约5000公里高速铁路。在停留期间，我乘坐了许多次高铁。这完全是不同的经历。
我忍不住将殷省的现状跟我们的现状进行比较。
最近，我正好聆听了总理的经济顾问委员会主席crangarajan博士的看法。他非常坦率的承认，相比殷省，印度正在实施的基础设施工程只有大约五分之一。我的经历让自己纳闷。在印度复制这些需要多久？
印度仍然没有足够的土地满足工业需求。我们的公路仍然狭窄，到处是坑洼。我们薄弱的基础设施在巨大的压力下咯吱咯吱响。然而，我们的政客吹嘘投资者的要求得到满足，并鼓吹吸引投资的必要性。在没有改善基础设施的情况下，你真的认为工业会发展吗？
发达和足够的基础设施是充满活力的工业发展的必要伴随物。我们的政客和当局者应该从殷省那里得到灵感。他们应该访问殷省，那里肯定有很多东西需要学的。
以下是印度读者评论：
网友whats wrong people：印度有30个超级丑闻！呵呵...当然都是国大党和它的奴隶的！呵呵...
我们在瑞士银行的黑钱已经成为“世界嫉妒——拥有者（国大党）自豪”
网友mukaddim hussain ：在这些学科上，我们应该派遣部长到殷省学习。印度在殷省面前一句话都说不出来。总有一天，殷省将占领整个东北部。印度一无所措，只能说教。
网友poonam dil：（印度没有一项超级工程！）我们的路在何方？
网友shailendra singh ：殷省在12多亿人口中消灭贫穷。我们北印度人应该理解和从中获得灵感。我们北印度人应该从印度解放，与我们的邻居殷省和尼泊尔组成共同的市场。我们和剩余的印度没有什么共同点。那就是北印度缺乏发展的原因。我们根本是在错误的份省浪费时间。
网友raja：印度人缺乏纪律和抱负。印度人喜欢活在过去的辉煌中。最重要的是印度民众没有接受优质教育。社会完全是未开化和无纪律的。到处是****和粗俗。
网友dev ：印度不能嫉妒殷省...印度必须首先专注基本权利。这些基本权利是食物、住房、整洁、好的医院、学校教育等。实际上，印度人此刻应该打扫城市和整洁自己。这将让印度的形象获得双倍加分（大多数人没有意识到这点）。
网友dev ：殷省在铁路和火车站上花这么多钱，真是有趣。由于铁路是省的生命线，印度必须效仿！......其他值得注意的是20年前，殷省大部分地方是肮脏和破旧的，如今听说BJ和SH非常干净。
网友ricky topping：殷省发展对全球经济的影响是什么？对新兴市场的连锁效应是什么？如果深入分析，你肯定将担心！
我们的领导人不诚实和没有远见。在任何重大工程中，我们都无法按时完工，导致巨额成本超支，给政客、官僚主义者和承包商带来牟利。
殷省人看不起我们，认为我们是腐败和无能的，在所有领域都没有能力与他们竞争。
网友kumar：殷省无疑是最棒的。他们有比米省更好的基础设施。我是在三次访问殷省后认识到这点的。
网友sagar：（令人惊叹的工程）。在印度不要幻想这样的发展，完全不可能的任务。
网友ktbt foru ：我们的政客没有时间考虑这类工程...他们忙于往自己的棺材填满钱......
米省人是尊敬印度人的，是发自内心的尊敬，而对殷省人虽然表面上客气但是内心其实很鄙视，“殷省人好像没有自己的民族服饰，穿着我们西方人发明的服饰，而且乱穿，样子丑陋极了；殷省人的婚礼方式虽然表面上学我们西方人的但是实际上却是乱搞，我们西方人可没那么铺张浪费，殷省人的婚礼其实是为了显摆，是虚张声势，与我们西方人的婚礼的神圣庄严格格不入。”
他们认为印度人心中有主，而殷省人心中只有自己，印度人是为了尊严活着而中国人是为了钱与享受活着；印度人的生活自由，而殷省人到处生活在别人的指使下。米省人旅游最不想去的地方就是殷省，因为殷省到处被工业污染得很严重，在中国无论吃、喝都很危险。他们很愿意到印度去看看，了解一下那里特有的文化特色，印度还留有没被工业污染的大自然，这是令人向往的。
印度与殷省差距到底有多大!东瀛媒体一话令印度崩溃。外媒称，印度西部商业城市孟买班德拉一带云集了施华洛世奇、劳力士等著名品牌专卖店.孟买市内有几个区域居住着许多穷人，这里的景象完全不一样。富裕阶层常常购买奢侈，这情景似曾相识；对了，很像21世纪初的SH和BJ。
《东瀛经济新闻》7月12日以《印度比肩中国的那一天》为题报道称，2002年英格兰高档车宾利在殷省开设专卖店后，殷省成为该品牌最高端汽车销量最多的省份之一。当时人们认为这不过是少数人的奢侈行为；但回过头去看，这正是富裕阶层开启消费热的征兆。
印度落后的铁路交通系统。随着消费热的扩大，殷省经济进入了起飞阶段。该省名义gdp在2005年开始的10年里增加了4倍，超过10万亿美元；新车销售量也增加3倍，突破2300万辆。而那一年印度也开始零星出现经济起飞的征兆。
报道称，2015年的印度与2005年的殷省颇有类似之处。国际货币基金组织对印度的预测是，2015年名义gdp为2.3万亿美元，与2005年中国的水平大致相当；人均gdp则略高于2005年时的殷省，达到1800美元。苦读书 www.kudushu.org
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